La producción de vehículos de México avanzó 0.8% en junio comparado con igual mes de 2017, mientras que las exportaciones aumentaron 8.1% en el mismo periodo, sin embargo estas cifras no consideran los datos de la japonesa Nissan, que sigue sin aportar su información.
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En junio pasado, las armadoras establecidas en el país produjeron 349,153 vehículos, en tanto que los envíos al extranjero alcanzaron un total de 260,966 unidades, informó en su reporte mensual del sector la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Sin embargo, en el mercado local, las ventas de vehículos ligeros cayeron 6% en lapso junio-junio, al colocarse 119,713 unidades.
La AMIA agrupa a las unidades de las estadounidenses Ford y General Motors, las japonesas Honda, Mazda, Nissan y Toyota, la alemana Volkswagen y la italiana Fiat Chrysler (FCA).
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Sin embargo, en los últimos meses, el organismo ha tenido dificultades para recopilar información de la industria, debido a que Nissan y otras armadoras entregan cifras incompletas o bien se reservan su información.
Sigue la incertidumbre
Actualmente, México exporta la mayor parte de su producción de autos a Estados Unidos, su mayor socio bajo el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), que también incluye a Canadá.
Sin embargo, el sector automotor de México vive momentos de incertidumbre, debido al estancamiento de la renegociación del TLCAN impulsada por el presidente estadounidense, Donald Trump.
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En un intento por reducir tal incertidumbre, asociaciones de la industria automotriz y de autopartes de Estados Unidos, Canadá y México exigieron ayer lunes a sus respectivos Gobiernos que reanudaran las negociaciones para modernizar el Tratado.
“Mientras se conforma un nuevo Gobierno en México, hacia el 1 de diciembre de 2018, ahora es el momento oportuno para que las partes retomen las negociaciones con un compromiso renovado para lograr la modernización del TLCAN que mantenga la cohesión entre los tres países de la región”, dijeron las automotrices en un comunicado conjunto.