Renault presenta un auto que evita fotomultas
La marca automotriz Renault trajo a México un vehículo adaptado a las exigencias del nuevo Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México y el único en su segmento exento del pago de la tenencia vehicular.
El Sandero Sport SR 2.0 cuenta con un limitador y regulador de velocidad que el conductor puede programar durante el manejo para evitar que el vehículo rebase los máximos establecidos en ciudades como la de México, que desde el 15 diciembre pasado tiene un nuevo Reglamento de Tránsito.
El reglamento específica que la velocidad máxima en carriles centrales de vías de acceso controlado es de 80 kilómetros por hora (km/h), mientras que en vías primarías el límite es de 50 km/h y de hasta 40 km/h en vías secundarias.
Nota: Nissan y Renault ampliarán su integración
El director general de la compañía en México, José Luis Montiel Mejía, informó que con el Sandero Sport SR 2.0, la firma prevé abarcar un cuarto de ventas en su segmento y será la punta de lanza en competitividad para el consumidor mexicano.
Este vehículo, dirigido a los consumidores 'millennials', ofrece tres modos de manejo, que incluyen el alcance de velocidad hasta los 200 km/h y va de cero a 100 km/h en 8.4 segundos.
Montiel Mejía añadió que el Sandero, fabricado en Brasil, puede ser manejado en modo normal, que favorecerá el ahorro de combustible; en sport, donde gira más rápido el motor, y el sport plus, diseñado para los clientes que gustan de llevar su auto a pistas de pruebas en donde se desactivan los controles de estabilidad y de tracción que suele frenar el auto.
La velocidad y adrenalina han encontrado un nuevo aliado que va #De0aRS: #RenaultSanderoRS
Posted by Renault México on miércoles, 3 de febrero de 2016
El directivo afirmó que la combinación de alta tecnología y precio "es un punto que hemos preparado con bastante responsabilidad en el vehículo que da deportividad y manejo divertido, pero que también entrega una propuesta de valor", con el propósito de permanecer y ser competitivos en el mercado.
Nota: Renault traerá a México un nuevo 'zapatito'
El precio de la unidad, con la que Renault de México prevé participar con una cuarta parte del mercado mexicano en su segmento, exenta el pago de tenencia por tener un costo de 249,900 pesos, lo cual lo convierte en el único vehículo de su tipo que no pagará este gravamen.
En la presentación del vehículo, realizada en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, ubicado en Amozoc, Puebla, José Luis Montiel subrayó que "hemos puesto muchísima atención en el precio para evitar mayores gastos a los potenciales clientes"
Expuso que el propósito de Renault es tener, en una primera etapa, por lo menos un cuarto del segmento automotriz, que es de casi 2,000 unidades por año.
