GM se prepara para competir en el servicio de transporte compartido
General Motors (GM) dijo el jueves que, para finales de 2019, producirá en masa un automóvil eléctrico totalmente autónomo.
Los autos se usarán para un nuevo servicio de transporte compartido de GM que, según el fabricante de autos, puede ser más grande que su negocio actual de simplemente vender autos.
Leer: El nuevo Roadster de Tesla es tan rápido que parece volar
Este es el primer paso hacia un cambio en su negocio: pasar de la venta de automóviles a los clientes a la venta de vehículos autónomos.
En la actualidad, GM gana 30,000 dólares durante la vida útil de cada vehículo que vende, dijo el presidente de GM, Don Ammann. Pero vender viajes en autos sin conductor puede significar que la cifra crezca a cientos de miles de dólares por automóvil.
Recomendamos: Fiat no quería producir autos eléctricos
Las ganancias por vehículo serán grandes, porque los autos eléctricos eventualmente costarán menos y, como no usan gasolina, cuestan menos.
Y dado que son autónomos, GM no tendrá que pagarles a los conductores. Todos estos factores deberían reducir el costo lo suficiente como para que el servicio sea mucho más atractivo para los clientes que los servicios de transporte compartido actuales.
Leer: Renault, Nissan y la china Dongfeng producirán autos eléctricos
GM ya fabrica autoejecutores Chevrolet Bolt EV en números relativamente pequeños, en una línea de ensamblaje en Michigan; sin embargo, los autos que la firma fabrica para uso público no se pueden basar en el Bolt EV. GM también anunció planes para una serie de nuevos autos eléctricos en los próximos años.
Al ritmo actual de progreso, el servicio de transporte de GM debería estar listo a fines de 2019, dijo Kyle Vogt, director de la filial de GM, Cruise Automation, que desarrolla y prueba los vehículos junto con los ingenieros.
Recomendamos: Ford se asocia con la china Zotye para armar autos eléctricos
El servicio se introducirá ciudad por ciudad, dependiendo de la demanda y las regulaciones locales. Cruise ha probado coches autónomos durante algún tiempo en San Francisco, y sus propio empleados han usado el servicio de transporte a pequeña escala.
Los autos también se están probando en Arizona y Michigan, y la compañía planea usarlos pronto en la ciudad de Nueva York.
Leer: Tesla sorprende con 2 nuevos modelos
Por ahora, GM todavía depende en gran medida de las ganancias de sus camiones y SUV, dijo el gerente de Finanzas de GM, Chuck Stevens. Esos vehículos son actualmente muy populares y rentables, y los expertos predicen que estarán entre los últimos en ser afectados por el cambio hacia los vehículos eléctricos y de conducción autónoma.
