Nuevos gasolineros acusan a Sindicato Petrolero de bloquear su trabajo
Los reguladores en materia de Competencia Económica y en petrolíferos llamaron a las empresas privadas que quieran transportar gasolina, a través de sus propios camiones, a denunciar problemas con el suministro de combustible a través de las terminales de almacenamiento y descarga (TAD) de Petróleos Mexicanos (Pemex).
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“Estuvimos cerca de tener una orden judicial para que esto no siguiera sucediendo. Ojalá la @CRE_Mexico arregle esto pronto y aplique la ley”, dijo la comisionada presidenta de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), Alejandra Palacios, a través de su cuenta de Twitter
La funcionaria reaccionó ante la queja de un directivo de Oxxo Gas que se inconformó ante la Comisión Reguladora de Energía (CRE), porque el Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana (STPRM) —que tiene contrato colectivo de trabajo con Pemex— les impide el transporte de petrolíferos a empresas privadas, según una información publicada en el diario El Financiero, la semana pasada.
Estuvimos cerca de tener una orden judicial para que esto no siguiera sucediendo. Ojalá @CRE_Mexico arregle esto pronto, aplique la ley. https://t.co/plKN1MLKYw
— Jana Palacios (@JanaPalacios) May 25, 2017
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Oxxo Gas declinó confirmar la información, luego de una petición de entrevista por este reportero.
La compañía, que pertenece a Grupo FEMSA, pretende comprar camiones especiales para formar una flotilla de distribución de combustibles a sus gasolineras, explicó Rolando Vázquez, director de Oxxo Gas, en una entrevista con grupo Expansión a mediados del mes.
Caso abierto
“¿Por qué @JAGlezAnaya ampara estas prácticas ilegales y mafiosas del sindicato de Pemex? Como diría @jrisco #BuenosDiasCorruptos”, comentó vía redes sociales el senador por el Partido Acción Nacional (PAN) Francisco Búrquez.
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“Gracias Pancho, la CRE siempre aplicará estrictamente la Ley; en este caso lo fundamental es que los afectados denuncien formalmente”, respondió el titular de la CRE, Guillermo García Alcocer.
Este reportero buscó a la CRE para ampliar la información, pero la dependencia declinó hacer más comentarios sobre el caso.
En enero pasado, Pemex se salvó de una multa por 654 millones de pesos luego, de que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) amparara a la petrolera nacional en contra de una sanción impuesta por la Cofece en 2013.
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El regulador había declarado culpable a Pemex de cometer prácticas monopólicas absolutas, al impedir que firmas privadas pudieran llevar sus pipas para el transporte de combustible desde las TAD de la entonces paraestatal mexicana.
Las nuevas marcas de gasolineras en el país aún dependerán en mayor parte del suministro de combustible a cargo de Pemex, por ser la única con la capacidad tanto para refinar gasolinas dentro del país. Además tiene la red de ductos para transportar el combustible, tanto nacional como de importación desde la frontera o los puertos, y del que depende más del 50% del consumo nacional.