Planta de BMW en SLP lleva entre 40% y 60% de avance
La automotriz alemana BMW está comprometida a abrir su planta de producción en abril de 2019, con o sin Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
"Si bien existe incertidumbre por la renegociación y por la posibilidad de que haya un impuesto, esperamos que la renegociación no influya en nuestro modelo de negocio", dijo Hermann Bohrer, presidente y director general de la planta de San Luis Potosí.
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A diferencia de otras plantas automotrices, centradas en abastecer al mercado estadounidense, la que hará BMW en la región está pensada para exportar al resto del mundo.
Esta será una de las dos plantas que producirán la Serie 3 a nivel global. Actualmente este modelo se ensambla en Alemania y China, pero a partir de 2019, la de México sustituirá la producción de Alemania.
El complejo mexicano será el tercero más grande de BMW a nivel global, después del de Liberia y Estados Unidos.
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Mientras los gobiernos de Estados Unidos, México y Canadá, renegocian el TLCAN, la armadora BWW continúa con su cronograma de construcción. Actualmente los edificios llevan un avance de entre 40% y 60%, comentó Raymond Wuttmann, vicepresidente del proyecto.
Las primeras pruebas iniciarán a mediados de 2018 y la inauguración está prevista para abril de 2019.
BMW ya también desarrolló una red de 180 proveedores en México, de los cuales 20 son nuevas inversiones, como la empresa china Minghua, que abrió una planta en San Luis Potosí, a un costado de la de BMW, para producir defensas.
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Bohrer dijo que este año la firma invertirá 22 millones de dólares (mdd) en la capacitación de 700 empleados. En 2018 gastará otros 44 mdd en este aspecto. Parte de esta inversión, unos 4.3 mdd, será para un centro de entrenamiento.
Esta planta generará 1,500 empleos directos y alrededor de 10,000 indirectos. (Por Ivet Rodríguez)
