Las claves del Tren Ligero de Guadalajara
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informa que la construcción de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara, estado de Jalisco, reporta un avance de 96%, obra de infraestructura que implica una inversión de 25,000 millones de pesos (mdp).
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Esta semana, el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, hizo una visita de supervisión en las instalaciones, en donde dijo que el desarrollo del Tren avanza conforme a lo planeado.
A continuación te presentamos algunos datos clave sobre esta obra que constituye uno de los principales proyectos logísticos de la saliente administración de Enrique Peña Nieto.
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- La instalación tendrá un costo global de 25,000 mdp.
- Dará servicio a más de 7 millones de usuarios al año -unos 233,000 pasajeros diarios-, residentes de los muncipios de Guadalajara, Tlaquepaque, Tonalá y Zapopan.
- Consta de 21.7 kilómetros y 18 estaciones, 13 de las cuales son elevadas. El recorrido tardará unos 30 minutos.
- Dará servicio con 18 trenes, de tres vagones cada uno.
- Falta por terminar el tramo subterráneo, que lleva 79% de avance en su obra civil; los trabajos terminarán en septiembre.
- Una tuneladora hizo la excavación en el subsuelo de Guadalajara, en un tramo de 5 kilómetros de logitud y 11.5 metros de ancho.
- Ha terminado la obra civil del Viaducto 1, aunque todavía quedan pendientes en la catenaria (cableado eléctrico que alimenta al tren), la obra civil de las esetaciones y los cableados de éstas.
- Ya quedó lista la estructura, la catenaria y la vía del Viaducto 2, así como la obra civil y la estructura metálica en las estaciones. Falta por terminar los acabados de las estaciones.
- Superadas las pruebas de funcionamiento, es previsble que el Tren Ligero comience a transportar pasaje a partir de octubre próximo.
El #TrenLigeroGuadalajara no sólo cuidará el medio ambiente, conoce aquí los demás beneficios de estos #TrenesDePasajeros 🎞👇👏🇲🇽😉🚄 pic.twitter.com/88FemyKMci
— SCT México (@SCT_mx) 6 de julio de 2018
