Boeing 'pule las alas' de su primer 737 MAX
La empresa Boeing comenzó el ensamblaje final de la primer aeronave 737 MAX 8, que pertenece a su nueva familia de aviones con pasillo único más eficiente.
Las naves llamadas 'de pasillo único' tienen como principal característica la carencia de asientos intermedios, ya que cuentan con un solo pasillo en el avión. Éste es uno de los modelos más fabricados por Boeing.
Tras la llegada del primer fuselaje desde Spirit Aerosystems en Wichita, Kansas, el 21 de agosto pasado, los mecánicos comenzaron a instalar los sistemas de vuelo y el material de aislamiento.
Luego, los equipos situaron el fuselaje en posición de unión con las alas en la nueva línea de producción donde se fabricarán las primeras unidades del avión y los mecánicos unieron las alas al cuerpo de la nave.
Las alas están equipadas de las nuevas puntas de ala, tipo winglets, de tecnología avanzada de Boeing. Estos elementos fueron diseñados exclusivamente para el 737 MAX, lo que proporcionarán a los clientes hasta un 1.8% de eficiencia adicional en el consumo de combustible, en comparación con los diseños actuales, según la empresa de aeronáutica.
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Boeing construirá los primeros 737 MAX exclusivamente en la nueva línea de producción de la fábrica de Renton, Washington. Una vez que se perfeccione el proceso, el equipo ampliará la fabricación de este modelo a las otras dos líneas de ensamblaje final.
"La apertura de una nueva línea de producción en Renton aumenta nuestra flexibilidad y capacidad, lo que permitirá que este increíble equipo siga satisfaciendo las necesidades de los clientes que demandan los aviones de pasillo único más confiables de cara al futuro", dijo Scott Campbell, vicepresidente y director general del programa 737 y responsable de la fábrica de Renton.
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El equipo del 737 MAX busca tener lista la primera nave a finales de 2015 y realizar el primer vuelo para comienzos de 2016.
La empresa tiene previsto que Southwest Airlines, cliente de lanzamiento de este modelo, reciba el primer 737 MAX en el tercer trimestre de 2017. En total, la familia del 737 MAX ha acumulado 2,869 pedidos por parte de 58 clientes de todo el mundo.
Con sede en Chicago, Boeing tiene una presencia global y cuenta con más de 175,000 empleados en Estados Unidos y en 70 países.
La compañía está organizada en dos unidades de negocio fundamentales: Boeing Commercial Airplanes y Boeing Defense, Space & Security.
