Tuxpan, listo para recibir carga y gasolinas
Con las recientes obras de modernización en sus instalaciones, el puerto de Tuxpan contribuirá a agilizar el comercio internacional de México, además de que se consolidará como plataforma comercial y logística de la industria petrolera.
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Lo anterior porque, de ahora en adelante, contará con una capacidad para movilizar 700,000 contenedores y 100,000 vehículos al año, además de que alcanzará una capacidad operativa instalada de hasta 22 millones de toneladas.
Asimismo, el recinto es líder nacional en recepción de gasolina importada con 36% de las compras totales de este producto, informó el director General de la Administración Portuaria Integral (API) de Tuxpan, Jorge Ruiz Ascencio.
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Localizado en el norte de Veracruz, este espacio es un puerto comercial multipropósito, especializado en el manejo de combustibles y petrolíferos de importación, así como de granel agrícola y mineral, carga general y fluido.
Por él ingresa 95% de los combustibles que consumen la Ciudad de México y los estados del Valle de México.
500 mdd de inversión
El pasado 2 de marzo, el presidente Enrique Peña Nieto y el gobernador de Veracruz, Miguel Ángel Yunes Linares, inauguraron el Nuevo Puerto de Tuxpan, que implicó una inversión de 500 millones de dólares (mdd).
Los trabajos consistieron en la construcción de una nueva terminal, el dragado del canal de navegación, un eje vial portuario y el distribuidor vial API-Tuxpan.
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Con estas obras, no sólo se fortalece la capacidad de movilización de carga, sino también la comunicación del puerto con el país. El distribuidor vial API-Tuxpan conectará el eje vial portuario con la autopista México-Tuxpan.
Asimismo, el dragado del canal de navegación de 6.5 kilómetros de longitud y 15 metros de profundidad permitirá el arribo de grandes embarcaciones de hasta 9,000 contenedores y buques de más de 50,000 toneladas, los más grandes del mundo.
Comercio de combustibles
Jorge Ruiz Ascencio destacó que el puerto se ha perfilado como la principal terminal de almacenamiento y distribución de gasolinas y petrolíferos importados, ya que la gasolina que maneja proviene principalmente de Estados Unidos y los Países Bajos.
Asimismo, el recinto sirve como una plataforma de apoyo logístico a la industria petrolera offshore, con cinco terminales y patios de construcción y avituallamiento.
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Entre las demás mercancías que ingresan al puerto, Ruiz Ascencio mencionó que se encuentran gas LP, granel agrícola como maíz y trigo proveniente de Estados Unidos, Canadá y Rusia, granel mineral y carga general como el acero proveniente de China y Japón.
Ruiz Ascencio afirmó que la derrama económica anual que se calcula deja la actividad en el puerto alcanza 1,720 mdp. Asimismo, 500 empleos directos dependen del recinto, así como 800 indirectos.
