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Impulsarán inversión privada en puertos

En la construcción de infraestructura básica y de terminales portuarias
vie 26 junio 2015 11:18 AM
LOG-PuertoProgreso
LOG-PuertoProgreso - (Foto: Gobierno Yucat�n)

La participación del sector privado en la construcción de terminales portuarias y de infraestructura básica que requieren los puertos, es necesaria para impulsar su crecimiento, indicó Guillermo Ruiz de Teresa, coordinador general de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Indicó que ésta será la nueva forma de trabajar de las Administraciones Portuarias Integrales (API's) con la industria de la construcción y operadores del mundo, durante una reunión con los miembros de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).

Así se pretende incluir al sector privado en la construcción de infraestructura básica, y lograr una sinergia entre los constructores y los pequeños, medianos y grandes operadores en los distintos puertos. 

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Comentó que los puertos están totalmente abiertos a esta participación, con la que se logrará que en 2018 los puertos sean capaces de manejar 500 millones de toneladas, prácticamente duplicando la capacidad que se tenía al inicio de la Administración.

El funcionario indicó que el sector cuenta con la Ley de Puertos, que permite manejar mucho más fácil la inversión privada. Además, en los últimos seis años, se han invertido 67,000 millones de dólares (mdd) en 25 proyectos. De este monto, 80% provino del sector privado. 

Actualmente se está trabajando para que en este año, con dinero fiscal, se termine el primer kilómetro de la escollera del nuevo puerto de Veracruz. A partir de ahí los inversionistas privados entrarán en la construcción de infraestructura básica (canal de navegación, rellenos y muelles) y de terminales portuarias.   

"En Veracruz tendremos un puerto final del orden de los 90 millones de toneladas, más grande que Manzanillo y Lázaro Cárdenas juntos", concluyó.

Félix Grajales Montiel, coordinador de Puertos CMIC, señaló que la Cámara de la Industria de la Construcción trabaja de la mano con la SCT, bajo un esquema de colaboración para certificar a todos los empleados que trabajan en los recintos portuarios.

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