Canasta básica de refacciones subirá 6% en 2015
El alza en el tipo de cambio impactará entre 5% y 6% el precio de la canasta básica de refacciones hacia el segundo semestre del año, previó Ángel Martínez, director general de Cesvi México.
Este incremento obedece a que entre 60% y 70% de las refacciones que se utilizan en México se importan en dólares, lo que se traduce en un problema a la hora de convertir el número a pesos, pues en el último año la moneda estadounidense se apreció 17.5% frente al peso.
Al cierre de esta jornada, el tipo de cambio se situó en 15.44 pesos por dólar.
“Las armadoras absorberán parte de este incremento, pero otra parte lo terminará pagando el consumidor final”, dijo Martínez, en entrevista.
Las facias delantera y trasera, los faros, parrillas y cofres son las refacciones que componen la canasta básica en el mercado de reparación. Mientras que el aceite, filtros, bujías y balatas son básicas para los servicios de rutina.
Las refacciones representan entre 60 y 70% del costo de una reparación o de un mantenimiento, el resto es la mano de obra.
Martínez calculó que cada año se realizan, en 2,000 talleres certificados, un millón de reparaciones con un valor de 20,000 millones de pesos (mdp).
En 2014 el valor de la canasta básica incrementó 2%, dijo Martínez.
Armadoras van por producción nacional
Incrementar la proveeduría local es una de las opciones que las armadoras tienen para contrarrestar los impactos de las fluctuaciones cambiarias.
“El tipo de cambio nos afecta”, por ello buscaremos que la mayoría de las refacciones que abastecemos a nuestros distribuidores y a otros talleres certificados se surtan desde México, dijo Sergio Chavarría, gerente de refacciones y accesorios de Mopar, división de refacciones del Grupo Fiat Chrysler Automóvil.
“Ya tenemos algunos ejemplos, como el aceite, las balatas y los filtros. Esos se fabrican en México y por lo mismo tienen un precio muy competitivo”, añadió Chavarría.
