¿Cómo es el avión Boeing 737 MAX que se estrelló en Etiopía?
CIUDAD DE MÉXICO.- El avión Boeing 737 MAX 8 se encuentra en el ojo de la industria aeronáutica, ya que ha sido objeto de dos tragedias recientes. La primera ocurrió el 29 de octubre de 2018, cuando una nave de ese modelo -propiedad de la aerolínea de Indonesia, Lion Air- se estrelló en el mar de Java, con saldo de 185 personas.
El segundo acontecimiento ocurrió el pasado domingo 10 de marzo. Una unidad Boeing 737 MAX 8 -de la aerolínea Ethiopian Airlines- se estrelló apenas despegaba de Addis Abeba rumbo a Nairobi, con lo que causó la muerte de 157 personas.
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Este último hecho provocó que las autoridades de China, Mongolia e Indonesia suspendieran temporalmente los vuelos con esas unidades. Sin embargo, el Boeing 737 MAX es uno de los modelos que más se han vendido en la historia de Boeing, según información del mismo fabricante norteameircano, que reporta cerca de 4,700 pedidos de más de 100 clientes alrededor del mundo. Pero ¿qué hace especial a este avión?
Según información de Aeroméxico -que posee seis naves de este tipo-, el Boeing 737 MAX fue construido con el motor más avanzado de la industria aeronáutica, el LEAP-1B from CFM International. La nave también está equipada con señal Wi-Fi que permite a los usuarios conectarse a Internet durante el vuelo, además de que su consumo de combustible es 13% menor que otros aviones.
Así es el avión Boeing 737 MAX
Boeing 737 MAX (1)
Boeing 737 Max (2)
Boeing 737 Max (3)
Boeing 737 Max (4)
Boeing 737 Max (5)
Boeing 737 Max (6)
La nave, como la que se estrelló en Etiopía, tiene una capacidad máxima de 210 asientos, además de que es capaz de volar hasta 6,570 kilómetros y tiene una longitud de 39.53 metros.
Los asientos del modelo 737 MAX poseen pantallas de alta definición, más espacio personal de almacenaje, puertos de carga USB individual y tecnología Sky Interiors, con iluminación LED, para alumbrar el interior de la aeronave, refiere Aeroméxico.
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El modelo anterior, el 737, tenía una capacidad máxima de 149 asientos (61 asientos menos que su predecesor), una longitud de 35.8 m y un modelo de motor anterior, el CFM-56. Este avión lograba un alcance de vuelo de 4,715 kilómetros, es decir, 1,855 kilómetros menos que el modelo 737 MAX 8, según datos de la aerolínea norteamericana Delta Airlines.
